¿Cómo funciona el aire acondicionado del coche hacer aire acondicionado?
El principio del aire acondicionado del automóvil en realidad se puede describir en un lenguaje muy simple, es decir, el compresor impulsa el refrigerante para que circule en la tubería del aire acondicionado. Una parte de la tubería de aire acondicionado está dentro del automóvil y la otra parte está fuera del automóvil. El refrigerante cambia de líquido a gaseoso en el evaporador del automóvil para absorber el calor para producir baja temperatura, y luego el refrigerante gaseoso es comprimido por el compresor, licuado en el condensador fuera del automóvil, libera calor y vuelve a ser líquido, y luego ingresa al automóvil nuevamente. La gasificación absorbe calor en el interior. De esta manera, el calor en el automóvil se transferirá al exterior del automóvil poco a poco, y el interior del automóvil se enfriará naturalmente.
Por lo tanto, si desea mejorar el efecto de enfriamiento del automóvil, debe mantener limpios el condensador exterior y el evaporador interior, a fin de mejorar la eficiencia del intercambio de calor.
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¿Cuáles son los tipos de compresores de aire acondicionado para automóviles?
El desplazamiento del compresor de desplazamiento fijo aumenta proporcionalmente con el aumento de la velocidad del motor. No puede cambiar automáticamente la potencia de salida de acuerdo con la demanda de refrigeración, y tiene un impacto relativamente grande en el consumo de combustible del motor. La mayor parte de su ajuste es a través de la recogida de la señal de temperatura de la salida de aire del evaporador. Cuando la temperatura alcanza la temperatura establecida, el embrague electromagnético del compresor se libera y el compresor deja de funcionar.
La función y el principio de funcionamiento del compresor del aire acondicionado del automóvil
El compresor del aire acondicionado del automóvil es el "corazón" del sistema de refrigeración del aire acondicionado del automóvil. Su función es mantener la circulación del refrigerante en el sistema de refrigeración, aspirar el vapor refrigerante de baja temperatura y baja presión del evaporador y comprimir el vapor refrigerante para aumentar su presión y temperatura. El vapor refrigerante se suministra al condensador.